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　ネクスコ東日本新潟支社は２８日、「磐越自動車道　龍ヶ嶽トンネル工事」をＷＴＯ（政府調達協定）対象の一般競争入札で公告した。総合評価落札方式（技術提案評価型）で、申請書は３月１５日まで受け付ける。
　資格は、土木工事の経営事項評価点数が１４５０点以上の単体および経営事項評価点数１４５０点以上または１３５０点以上１４４９点以下で構成する２―３社ＪＶであることなど。また、２００８年度以降に元請として完成および引渡しが完了した同種工事（ＮＡＴＭ工法により施工した内空面積〈代表値〉７０平方メートル以上であるトンネル工事）の実績を求める。概要は総延長約３８１３メートル。土工延長約４６メートル、橋梁延長約９４メートル、トンネル延長約３６７３メートル。７月１１日に開札し、工期は２５５０日間。場所は高速自動車国道東北横断自動車道いわき新潟線の福島県耶麻郡西会津町野沢―宝坂地内。工事発注規模は５０億円以上。
　龍ヶ嶽トンネルは磐越道４車線化事業に向け、優先整備区間３工区（会津若松ＩＣ―安田ＩＣ）のうち、野沢工区で計画。同工区内ではトンネル２本計６・１３キロ（龍ヶ嶽トンネル、黒森山トンネル）およびトンネル１本７３０メートル（長坂トンネル）、４橋りょう計８００メートルを予定。龍ヶ嶽および黒森山両トンネルの設計を行う「黒森山トンネル詳細設計」は東京コンサルタンツが担当。