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　九州地方整備局大隅河川国道事務所は、２０２５年度予算概要を明らかにした。前年度比３％（３億４２００万円）減の96億３１００万円を計上。このうち、日南・志布志道路に38億円を充て、前川橋や中尾橋、内堀１号橋の上部工を発注するほか、国道２２０号の牛根境防災では詳細設計等を進める。

　東九州自動車道関連では日南・志布志道路で、前川橋の上部工形式がＰＣ３径間連続ラーメン箱桁橋（２１６ｍ）、中尾橋はＰＣ３径間連続ラーメン箱桁橋（１８２ｍ）、内堀１号橋はＰＣＴラーメン箱桁橋（１１５ｍ）。また、上部工設置のほか中尾橋下部工等を進め、油津・夏井道路（14億５０００万円）は改良を継続する。

　国道２２０号牛根境防災（４億４０００万円）は、１号橋の詳細設計を３件に分け委託。上部工形式は、３件とも鋼多径間連続箱桁橋で履行期間はそれぞれ26年２月27日まで。

　古江バイパス（５億８６００万円）は道路改良を継続して年度内供用を図る。

　肝属川河川改修（５億３１００万円）は鹿屋市街部洪水対策で、河道掘削（７６００ｍ３）や中福良地区のシラス堤強化対策（４４０ｍ）等を実施。
桜島火山砂防（10億６９００万円）は砂防設備の改築を進め、砂防管理（13億３８００万円）では野尻川と黒神川で除石工と砂防設備の修繕を行う。