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北陸工業新聞社
2025/05/07
【新潟】「大河津分水路改修に６８億円／整備局が直轄事業計画通知／詳報（中）
▽飯豊山系（阿賀野川） ２億７６００万円 馬取川下流砂防堰堤（２６年度完成予定）、向沢砂防堰堤（同）、藤三郎沢砂防堰堤（同）、砂防設備設計、用地取得０・２ヘクタール等
〈地すべり対策事業費〉
▽滝坂地区 ４７８０万円 護岸工（３０年度完成予定）等
◆海岸事業
〈海岸保全施設整備事業費〉
▽新潟海岸 ６億１５００万円 金衛町工区ヘッドランド等
◆道路事業
〈改築事業（幹線道路ネットワーク整備）〉
▽国道７号新発田拡幅 ４億円 城北地区ほか用地買収、小舟町地区ほか舗装工
▽国道７号朝日温海道路 ９４億円 檜原地区ほか用地買収、藤沢地区（仮称）大川橋下部工、（仮称）２・９・１１号トンネル
▽国道８号栄拡幅 １億円 調査設計
▽国道８号柏崎バイパス ９億６０００万円 調査設計、宝田地区改良工
▽国道８号直江津バイパス １億円 調査設計、安江地区改良工
▽国道８号糸魚川東バイパス １億円 調査設計
▽国道１７号六日町バイパス ２億４０００万円 調査設計、竹俣地区用地買収、公共補償
▽国道１７号浦佐バイパス ５億４０００万円 調査設計、用地買収、（仮称）新浦佐大橋下部工
▽国道１８号上新バイパス ２０００万円 調査設計
▽国道４９号水原バイパス １３億１３００万円 調査設計、用地買収、寺社地区ほか改良工・舗装工
▽国道１１３号鷹ノ巣道路 １７億２５００万円 調査設計、用地買収、（仮称）２号橋梁上部工および（仮称）１号トンネル工
▽国道１１３号小国道路 ２０００万円 調査設計
▽国道１１６号吉田バイパス ２億２０００万円 吉田吉栄地区ほか用地買収
▽国道２５３号上越三和道路 １８億１６００万円 調査設計、用地買収、（仮称）鶴町第一跨道橋ほか下部工推進
▽国道２５３号十日町道路 ４億５０００万円 調査設計、水沢地区用地買収推進
▽国道２５３号八箇峠道路 １３億７０００万円 調査設計、余川地区改良工推進
▽国道２８９号八十里越 １６億円 調査設計、塩野渕地区改良設計推進
〈改築事業（防災対策等）〉
▽日本海沿岸東北自動車道荒川―朝日 １億５０００万円 調査設計、猿沢地区改良工推進
▽国道８号糸魚川地区橋梁架替２ ７億円 調査設計、用地買収、有間川橋ほか下部工、境橋旧橋撤去工推進
▽国道８号親不知道路 １億５００万円 調査設計推進
▽国道１７号三俣防災 ２億５０００万円 調査設計、三俣地区用地買収、神立地区改良工推進
▽国道１７号和南津改良 ４億３０００万円 調査設計、（仮称）新和南津トンネル工着手
▽国道１８号妙高大橋架替 ５億１０００万円 調査設計、二俣地区改良工推進
〈交通安全事業（Ｉ種）〉
▽国道７号檜原地区交通安全対策 １億９６００万円 調査設計、用地買収、工事
▽国道７号板屋越〜早稲田地区交通安全対策 １５００万円 調査設計
▽国道８号下須頃地区事故対策 １億５４００万円 調査設計、工事
▽国道８号猪子場新田南地区事故対策 １億７２００万円 調査設計、工事
▽国道８号一ツ屋敷地区事故対策 １億６１００万円 調査設計、工事
▽国道８号上新田北交差点事故対策 ２０００万円 調査設計
▽国道８号大積地区事故対策 ５０００万円 調査設計、公共補償、工事
▽国道８号法音寺ゆずり車線設置 ２３００万円 調査設計、用地買収、工事
▽国道８号藤崎西事故対策 ５０００万円 調査設計、用地買収
▽国道１７号上一日市地区歩道整備 ３２００万円 調査設計、工事
▽国道１７号塩沢駅入口交差点事故対策 １２００万円 調査設計
▽国道１７号虫野地区歩道整備 １５００万円 調査設計
▽国道１７号小出警察署前交差点事故対策 ５２００万円 調査設計、用地買収、公共補償
▽国道１８号小野沢地区交通安全対策 ３０００万円 調査設計
▽国道１８号志交差点事故対策 １億４４００万円 調査設計、工事
〈交通安全事業（２種）〉
▽国道７・８・１７・１８・４９・１１３・１１６号 １０億９４００万円 道路標識、区画線、ＣＣＴＶ、視線誘導標、情報提供板、簡易パーキング（道の駅朝日、あらい） （つづく）
〈地すべり対策事業費〉
▽滝坂地区 ４７８０万円 護岸工（３０年度完成予定）等
◆海岸事業
〈海岸保全施設整備事業費〉
▽新潟海岸 ６億１５００万円 金衛町工区ヘッドランド等
◆道路事業
〈改築事業（幹線道路ネットワーク整備）〉
▽国道７号新発田拡幅 ４億円 城北地区ほか用地買収、小舟町地区ほか舗装工
▽国道７号朝日温海道路 ９４億円 檜原地区ほか用地買収、藤沢地区（仮称）大川橋下部工、（仮称）２・９・１１号トンネル
▽国道８号栄拡幅 １億円 調査設計
▽国道８号柏崎バイパス ９億６０００万円 調査設計、宝田地区改良工
▽国道８号直江津バイパス １億円 調査設計、安江地区改良工
▽国道８号糸魚川東バイパス １億円 調査設計
▽国道１７号六日町バイパス ２億４０００万円 調査設計、竹俣地区用地買収、公共補償
▽国道１７号浦佐バイパス ５億４０００万円 調査設計、用地買収、（仮称）新浦佐大橋下部工
▽国道１８号上新バイパス ２０００万円 調査設計
▽国道４９号水原バイパス １３億１３００万円 調査設計、用地買収、寺社地区ほか改良工・舗装工
▽国道１１３号鷹ノ巣道路 １７億２５００万円 調査設計、用地買収、（仮称）２号橋梁上部工および（仮称）１号トンネル工
▽国道１１３号小国道路 ２０００万円 調査設計
▽国道１１６号吉田バイパス ２億２０００万円 吉田吉栄地区ほか用地買収
▽国道２５３号上越三和道路 １８億１６００万円 調査設計、用地買収、（仮称）鶴町第一跨道橋ほか下部工推進
▽国道２５３号十日町道路 ４億５０００万円 調査設計、水沢地区用地買収推進
▽国道２５３号八箇峠道路 １３億７０００万円 調査設計、余川地区改良工推進
▽国道２８９号八十里越 １６億円 調査設計、塩野渕地区改良設計推進
〈改築事業（防災対策等）〉
▽日本海沿岸東北自動車道荒川―朝日 １億５０００万円 調査設計、猿沢地区改良工推進
▽国道８号糸魚川地区橋梁架替２ ７億円 調査設計、用地買収、有間川橋ほか下部工、境橋旧橋撤去工推進
▽国道８号親不知道路 １億５００万円 調査設計推進
▽国道１７号三俣防災 ２億５０００万円 調査設計、三俣地区用地買収、神立地区改良工推進
▽国道１７号和南津改良 ４億３０００万円 調査設計、（仮称）新和南津トンネル工着手
▽国道１８号妙高大橋架替 ５億１０００万円 調査設計、二俣地区改良工推進
〈交通安全事業（Ｉ種）〉
▽国道７号檜原地区交通安全対策 １億９６００万円 調査設計、用地買収、工事
▽国道７号板屋越〜早稲田地区交通安全対策 １５００万円 調査設計
▽国道８号下須頃地区事故対策 １億５４００万円 調査設計、工事
▽国道８号猪子場新田南地区事故対策 １億７２００万円 調査設計、工事
▽国道８号一ツ屋敷地区事故対策 １億６１００万円 調査設計、工事
▽国道８号上新田北交差点事故対策 ２０００万円 調査設計
▽国道８号大積地区事故対策 ５０００万円 調査設計、公共補償、工事
▽国道８号法音寺ゆずり車線設置 ２３００万円 調査設計、用地買収、工事
▽国道８号藤崎西事故対策 ５０００万円 調査設計、用地買収
▽国道１７号上一日市地区歩道整備 ３２００万円 調査設計、工事
▽国道１７号塩沢駅入口交差点事故対策 １２００万円 調査設計
▽国道１７号虫野地区歩道整備 １５００万円 調査設計
▽国道１７号小出警察署前交差点事故対策 ５２００万円 調査設計、用地買収、公共補償
▽国道１８号小野沢地区交通安全対策 ３０００万円 調査設計
▽国道１８号志交差点事故対策 １億４４００万円 調査設計、工事
〈交通安全事業（２種）〉
▽国道７・８・１７・１８・４９・１１３・１１６号 １０億９４００万円 道路標識、区画線、ＣＣＴＶ、視線誘導標、情報提供板、簡易パーキング（道の駅朝日、あらい） （つづく）
