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秋田建設工業新聞社
2025/05/29
【秋田】北秋田市の阿仁幸屋渡バイパス・新設トンネル／14.9億円で７月17日に開札
北秋田地域振興局が行う国道105号・北秋田市阿仁幸屋渡地区バイパス築造に関し、区間内に設置するマタギの里トンネルの新設工事を７月17日の開札で公告した（公告は県建設政策課）。予定価格は14億9,350万3,000円（税込）。参加要件は３者による特定建設工事ＪＶで、代表者・構成員とも県内に主たる営業所を有する一般土木Ａ級（特定建設業許可）。代表者は土木の総合評定値930点以上、ＮＡＴＭ工法による道路トンネル本体の元受施工実績などが条件。
新設するマタギの里トンネルは、岩野目駅南側の山岳を掘削する延長121ｍ（Ｗ10.75ｍ）の規模。落札者決定後は、９月議会での承認を経て着工する予定。工期は９年10月26日までを想定。年割額は７年度１億円、８年度９億円、９年度４億9,350万3,000円（金額はすべて税込）。
同事業は、秋田内陸縦貫鉄道・岩野目駅付近の南北を通る1,631ｍ、幅員12ｍ（車道Ｗ6.5ｍ、両側歩道Ｗ2.5ｍ）のバイパスを築造するもの。バイパスの森吉寄り、岩野目駅の北側に位置する沢の部分に（仮称）岩野目橋（Ｌ53.6ｍ、Ｗ12ｍ〔下部工…橋台２基：逆Ｔ式、Ａ１・Ａ２、上部工：単純鋼箱桁〕）を昨年度から架設中。総事業費は約35億1,000万円、事業期間は10年度まで。今年度は、バイパスの舗装工なども予定しており、交付金の決定後、６月以降に工事を公告する見通し。
なお、トンネル詳細設計と道路詳細設計はセントラルコンサルタント、道路詳細修正設計は遠藤設計事務所、道路構造物詳細設計は奥山ボーリング、トンネル照明施設詳細設計はテイコクがそれぞれ担当した。
提供／秋田建設工業新聞
新設するマタギの里トンネルは、岩野目駅南側の山岳を掘削する延長121ｍ（Ｗ10.75ｍ）の規模。落札者決定後は、９月議会での承認を経て着工する予定。工期は９年10月26日までを想定。年割額は７年度１億円、８年度９億円、９年度４億9,350万3,000円（金額はすべて税込）。
同事業は、秋田内陸縦貫鉄道・岩野目駅付近の南北を通る1,631ｍ、幅員12ｍ（車道Ｗ6.5ｍ、両側歩道Ｗ2.5ｍ）のバイパスを築造するもの。バイパスの森吉寄り、岩野目駅の北側に位置する沢の部分に（仮称）岩野目橋（Ｌ53.6ｍ、Ｗ12ｍ〔下部工…橋台２基：逆Ｔ式、Ａ１・Ａ２、上部工：単純鋼箱桁〕）を昨年度から架設中。総事業費は約35億1,000万円、事業期間は10年度まで。今年度は、バイパスの舗装工なども予定しており、交付金の決定後、６月以降に工事を公告する見通し。
なお、トンネル詳細設計と道路詳細設計はセントラルコンサルタント、道路詳細修正設計は遠藤設計事務所、道路構造物詳細設計は奥山ボーリング、トンネル照明施設詳細設計はテイコクがそれぞれ担当した。
提供／秋田建設工業新聞
