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　静岡県は、国道４７３号バイパス（ＢＰ）として、３月29日に３・３�`が開通した「金谷相良道路�U工区」の交通状況をまとめた。ＢＰ利用により移動時間の短縮、交通転換により国道４７３号現道の混雑緩和などの効果が現れている。
　現道の交通量は11％減少しており、現道からＢＰへ交通が転換していることが分かる。さらに、大型車交通量は合計67％増加しており、新たな物流ルートとして利用されている。
　沿線企業へのヒアリングでは▽通勤時間帯での現道の混雑が緩和▽開通区間は渋滞や信号待ちがなくスムーズに通行▽島田市金谷地区から相良牧之原インターチェンジ（ＩＣ）方面への通勤時間が５分短縮▽掛川市から国道１号菊川ＩＣ経由で相良牧之原ＩＣ方面への通勤時間が10分短縮―との回答も得ている。
　実走調査（４月〜５月、通勤時間帯以外の昼間）での移動時間は、国道１号大代ＩＣ〜国道４７３号空港入口交差点間で現道約11分に対し、ＢＰ約８分と３分間短縮した。
　交通量の変化（昼間12時間）は、現道（茶の都ミュージアム付近）では、開通前（２０２４年９月18日)９４２８台（大型車８７６台）に対し、開通後（５月13日）８３５５台（大型車４３２台）と11％減少。大型車は51％減少した。５月13日のＢＰの交通量は、４５５３台（大型車１０３１台）。現道とＢＰを合わせると開通前と比べ37％増加、大型車は67％増加した。
　県では、秋にも調査を実施し交通状況を確認する予定。

（提供：建通新聞社）