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秋田建設工業新聞社
2025/07/24
【秋田】皆瀬川橋の上部工を予価5.4億円で公告／国道398号・稲庭バイパスの第１期整備
雄勝地域振興局建設部は、国道398号で進めている稲庭バイパスの第１期整備（湯沢市皆瀬〜稲庭町、Ｌ4,530ｍ）に関し、事業区間の皆瀬川に架設する（仮称）皆瀬川橋（Ｌ142.6ｍ）の上部工を公告した。本課からの発注で、予定価格は５億4,177万円。参加要件は鋼構造物Ａ級３者で構成する特定建設工事ＪＶ（詳細は発注情報欄掲載）。下部工は終えており、今回の工事で橋梁は完成する。
現道は狭隘で家屋が連なり、カーブが多く視距不良となっている。安全性・利便性向上のため、湯沢市役所皆瀬庁舎や新菅生橋付近（湯沢市皆瀬）を起点とし、バイパスの築造や現道拡幅を行う。
起点から稲庭町までの延長4,530ｍを第１期区間として、平成23年度に事業化。バイパス築造や現道拡幅を行うほか、区間内の皆瀬川に（仮称）皆瀬川橋（Ｌ142.6ｍ、Ｗ9.7〜12.7ｍ、３径間連続鋼箱桁橋）を架設する。事業区間のうち延長2,180ｍは供用済みで、現在は延長2,350ｍ区間の整備を進めている。（仮称）皆瀬川橋は下部工を施工済み。
今年度は道路改良として、拡幅部の盛土・下層路盤工1,312.4ｍを２件（Ｌ638.7ｍ、Ｌ673.7ｍ）に分け発注済み。拡幅部の延長約375ｍで行う路体造成も今月中に公告する予定（概算工事費9,500万円）。
なお、第１期区間の終点から北側の延長5,470ｍで行う第２期区間は、将来的に整備する予定。概略設計は実施済みで、詳細設計などの着手時期は今後、検討する。
提供／秋田建設工業新聞
現道は狭隘で家屋が連なり、カーブが多く視距不良となっている。安全性・利便性向上のため、湯沢市役所皆瀬庁舎や新菅生橋付近（湯沢市皆瀬）を起点とし、バイパスの築造や現道拡幅を行う。
起点から稲庭町までの延長4,530ｍを第１期区間として、平成23年度に事業化。バイパス築造や現道拡幅を行うほか、区間内の皆瀬川に（仮称）皆瀬川橋（Ｌ142.6ｍ、Ｗ9.7〜12.7ｍ、３径間連続鋼箱桁橋）を架設する。事業区間のうち延長2,180ｍは供用済みで、現在は延長2,350ｍ区間の整備を進めている。（仮称）皆瀬川橋は下部工を施工済み。
今年度は道路改良として、拡幅部の盛土・下層路盤工1,312.4ｍを２件（Ｌ638.7ｍ、Ｌ673.7ｍ）に分け発注済み。拡幅部の延長約375ｍで行う路体造成も今月中に公告する予定（概算工事費9,500万円）。
なお、第１期区間の終点から北側の延長5,470ｍで行う第２期区間は、将来的に整備する予定。概略設計は実施済みで、詳細設計などの着手時期は今後、検討する。
提供／秋田建設工業新聞
