東日本高速道路東北支社は14日、常磐自動車道・大野台希望の橋(鋼上部工)工事のWTO・総合評価(技術提案評価型)一般競争を公告した。相馬IC〜新地IC間4車線化(付加車線)事業に伴うU期線新設橋梁で、想定工事規模50億円未満。
段階的選抜方式対象工事。1次審査で評価点上位5者を選抜し、技術提案所の提出を求め、技術評価(2次審査)を行う。
「鋼橋上部工工事」資格登録(経営事項評価点数1300点以上または1200点〜1299点以下)の単体、2者JVによる入札で、技術要件が2010年度以降の同種・類似工事@鋼橋の工場製作A鋼橋を架設した工事(同種工事は送り出し工法による最大支間長60b以上の鋼橋)−の実績。
申請期限12月15日、技術提案書提出2月5日まで。同16〜27日にヒアリングを行う。開札5月26日午後1時半。
上部工形式は鋼7径間連続複合ラーメン(2主鈑桁+細幅箱桁)橋で橋長419.5×有効幅員9.81m。相馬市初野〜大野台地内。発注者指定の週休2日工事で、工期1380日間。
(提供:福島建設工業新聞社)