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　雄勝地域振興局振興局が進めている稲庭バイパス第１期整備（国道398号、湯沢市皆瀬〜稲庭町）に関し、県道路課は区間内に新設する（仮称）皆瀬川橋上部工の工事契約議案を12月議会に上程した。日ファブ・アキモク・東北機械特定建設工事ＪＶと５億9,400万円で契約する。工期は10年３月24日。皆瀬川に架設する橋長142.6ｍで、下部工はすでに完了。今回の上部工施工で橋梁が完成する。

　現道は家屋が連なり狭隘となっているほか、カーブが多く視距不良箇所が連続していることから、安全性・利便性向上を図るため、湯沢市役所皆瀬庁舎付近（湯沢市皆瀬）を起点に、延長10,000ｍのバイパスの築造および現道拡幅を行う計画。

　このうち起点から稲庭町までの延長4,530ｍを第１期区間として、平成23年度に事業化。バイパス築造や現道拡幅を行うほか、区間内の皆瀬川に（仮称）皆瀬川橋（Ｌ142.6ｍ、Ｗ9.7〜12.7ｍ、３径間連続鋼箱桁橋）を架設する。

　事業区間のうち延長2,180ｍは供用済み。現在は延長2,350ｍ区間の整備を推進しており、今年度は同区間の言動拡幅部の盛土・下層路盤工や路体造成を進めている。来年度以降も予算次第で引き続き道路改良を発注する見通し。今月21日に開催された公共事業評価専門委員会では、総事業費52億円、事業期間12年度までとする事業継続について「妥当」と判断された。

　なお、第１期区間の終点から北側へ延びる延長5,470ｍの第２期区間については将来的な整備を見込んでいる。概略設計はすでに完了しており、詳細設計など後続工程への着手時期は、今後検討を進める方針だ。

提供／秋田建設工業新聞社