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　静岡県が発注し２０２４年度に完了した工事の、週休２日（４週８休）達成率は83・４％で、全国平均の84・１％に届かなかった。４週８休を達成した工事数を、24年度に完了した工事件数で割った数値。土木、建築、農林の部局が発注した工事が対象。愛知、岐阜、三重を含む東海４県では最も低かった。
　政令市を見ると、静岡市は84・０％、浜松市は93・２％。全国の政令市の中で、浜松市は神戸市の94・９％に次いで２番目の高水準だ。
　国土交通省が達成率の目安とする75％を超える都道府県は全国で40団体。23年度の13団体から大幅に増加した。
　国は、週休２日の取り組みが進んでいる主な理由として「工事成績評定での加点などのインセンティブや、発注者指定型の原則化などで週休の意識が業界に浸透した」ことや「週休２日を考慮した余裕ある工期設定をし、施設管理者と工程について調整し理解を得るよう努めている」「後期の変更契約ができている」ことを挙げた。
　一方、週休２日が進まない主な理由は「23年度に発注した工事の一部は週休２日の対象外としていた」「24年度の途中から通年維持工事に週休２日交代制工事を導入した」など。悪天候が続いた時の工程管理の煩雑さを嫌うことや、協力業者の理解を得られないなど「受注者側の理解不足」もあるとした。
　国交省は「都道府県では週休２日工事の実施、達成は浸透した」とし、今後は市区町村への普及拡大を目指す。

（提供：�褐囃ﾊ新聞社）