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日刊建設工業新聞
2025/12/10
【鳥取】県道八坂鳥取Ｔ線/大宮橋補強をＡ級JVで/工事費2.4億円は新年早々/県土整備部
県土整備部は、県道八坂鳥取停車場線（街路大工町土居叶線）・大宮橋（＝写真、鳥取市的場）の下部工に耐震補強を加える。設計内容を精査しており、新年早々に工事公告する。工事費は２億４０００万円級。
大宮橋は１９７１年（昭和46年）、大路川に架設された「２径間単純メタル橋」。橋長40㍍、幅員16・８㍍。昨年度にかけては、通学路の交通安全対策として上・下流側に歩道が設置された。
同部道路企画課の説明によると、今回の工事では下部工に耐震補強を施す。逆Ｔ式橋脚を仮囲いした上で、ひび割れ断面を修復するほか、コンクリートを５㌢程度はつり、10㌢程度増厚。耐荷力や耐久性を向上させる。
発注にあたっては、施工形態に土木一般Ａ級２社ＪＶを採用し、ＪＶ代表者には類似工事の実績を求め加点評価する。工期は２カ年債務負担行為の来年度末まで。受注業者には総合評価「受注額」で、25年度に１億円近く、26年度に残りの工事費を加算する。
今後のスケジュールは、設計内容を固めた後、年内に同部資格審査会に諮り、新年１月７日にも公告。同月内の開札に持ち込む。
日刊建設工業新聞
大宮橋は１９７１年（昭和46年）、大路川に架設された「２径間単純メタル橋」。橋長40㍍、幅員16・８㍍。昨年度にかけては、通学路の交通安全対策として上・下流側に歩道が設置された。
同部道路企画課の説明によると、今回の工事では下部工に耐震補強を施す。逆Ｔ式橋脚を仮囲いした上で、ひび割れ断面を修復するほか、コンクリートを５㌢程度はつり、10㌢程度増厚。耐荷力や耐久性を向上させる。
発注にあたっては、施工形態に土木一般Ａ級２社ＪＶを採用し、ＪＶ代表者には類似工事の実績を求め加点評価する。工期は２カ年債務負担行為の来年度末まで。受注業者には総合評価「受注額」で、25年度に１億円近く、26年度に残りの工事費を加算する。
今後のスケジュールは、設計内容を固めた後、年内に同部資格審査会に諮り、新年１月７日にも公告。同月内の開札に持ち込む。
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