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福島建設工業新聞社
2026/04/15
【福島】R49好間三和防災新設3橋の予備設計5月公告へ／磐城国道事務所
東北地方整備局磐城国道事務所は、国道49号好間三和防災で、主要構造物の設計に順次着手する。今年度は新設する3橋の予備設計を一括で5月に公告する予定。このほか道路詳細設計、用地調査等業務をいずれも6月に公告する見通し。用地調査等は簡易公募型競争、ほか2件は一般競争で入札する。
土砂災害リスクや線形不良個所の解消等を目的に、起点のいわき市好間町北好間字猪ノ鼻地内から三和町合戸字入藪地内までの約3.9kmをバイパス化する。起点で分岐した後、西進し、現道・新栄一橋の下を通過して終点部に向かうルート。主要構造物は起点側から順に1号橋、1号トンネル、2号橋、3号橋、2号トンネル（いずれも仮称）を設置する計画。
1号橋（164ｍ）は、起点部付近で井田木沢といわき市道井田木・猪ノ鼻線を跨ぐ。2号橋（18ｍ）は、県道小名浜小野線上に架設する。現道・新栄一橋の下を通る3号橋（36ｍ）は成沢川に設置する。構造等は予備設計の中で詰める。履行期間約8カ月。
道路詳細設計は、主要構造物を除いた全区間が対象。一般構造物詳細設計、軟弱地盤技術解析含む。履行期間約10カ月。用地調査業務は用地測量、物件調査算定、土地評価各一式で履行期間約5カ月。
（提供：福島建設工業新聞社）
土砂災害リスクや線形不良個所の解消等を目的に、起点のいわき市好間町北好間字猪ノ鼻地内から三和町合戸字入藪地内までの約3.9kmをバイパス化する。起点で分岐した後、西進し、現道・新栄一橋の下を通過して終点部に向かうルート。主要構造物は起点側から順に1号橋、1号トンネル、2号橋、3号橋、2号トンネル（いずれも仮称）を設置する計画。
1号橋（164ｍ）は、起点部付近で井田木沢といわき市道井田木・猪ノ鼻線を跨ぐ。2号橋（18ｍ）は、県道小名浜小野線上に架設する。現道・新栄一橋の下を通る3号橋（36ｍ）は成沢川に設置する。構造等は予備設計の中で詰める。履行期間約8カ月。
道路詳細設計は、主要構造物を除いた全区間が対象。一般構造物詳細設計、軟弱地盤技術解析含む。履行期間約10カ月。用地調査業務は用地測量、物件調査算定、土地評価各一式で履行期間約5カ月。
（提供：福島建設工業新聞社）
