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　東北地方整備局湯沢河川国道事務所は、国道13号・横手北道路の整備（現道拡幅、バイパス築造）に関し、地質調査２件（杉目地区、金沢中野地区）をいずれも７月13日に開札する。同業務により必要な地質調査は完了する見込み。設計に資する測量２件（安本地区、金沢中野地区）を近く一括審査で公告するほか、11月頃には予備設計４件を一括審査で公告する予定。

　事業区間は、県道大曲横手線との交点を起点（横手市八幡）、県道金沢吉田柳田線との交点を終点（美郷町金沢）とする延長約5,900ｍ。区間内の石町交差点や安本入口交差点などで渋滞が頻発している。冬期は堆雪で幅員が狭くなり、車両のすれ違いや歩道の通行が困難になっている。そのため、事業では起点から約4,000ｍで現道を拡幅し、残りの約1,900ｍをバイパス化する。

　拡幅区間では５橋（上川原橋Ｌ20ｍ、横手第二跨線橋Ｌ20ｍ、横手川橋Ｌ110ｍ、杉沢橋Ｌ30ｍ、前通橋Ｌ10ｍ）の改良、バイパス築造部では橋梁２橋の新設も計画している。バイパス築造部の橋梁はいずれも橋長10ｍ程度を想定。橋長が短いため、ボックスカルバートの設置も検討している。総事業費は約300億円。

　７年度に事業化し、これまで現道拡幅部・バイパス築造部の一部地質調査や、起点側から延長約2,000ｍの測量を実施済み。今回、公告した２件（杉目、金沢中野）で地質調査をいったん終えるほか、近く公告する測量業務２件（安本、金沢）で延長約3,900ｍを実施し、測量も完了する見込み。道路予備設計は「安本地区」「金沢中野地区」「三貫堰地区」「睦成地区」の４件に分け、11月頃に一括審査で公告する予定。９年度以降は道路・橋梁設計のほか、用地調査などを順次、進める。

提供／秋田建設工業新聞