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　東日本高速道路は、磐越自動車道暫定2車線区間の4車線化で、東北支社が担当する会津坂下〜西会津間の付加車線事業区間約7.1km内に建設する西会津トンネル工事を、想定工事規模50億円以上のＷＴＯ対象工事として、2027年度第1四半期に公告、第4四半期に入札する。発注見通しで示した。
　�U期線（下り線）に新設する。工事延長約3.5kmで、トンネル延長約1km（切盛土量約3万㎥）。橋台、橋脚約10基も含む。工期約60カ月を見込んでいる。設計は西会津地区道路詳細設計として日本工営が行った。
　区間内に建設するトンネルは、会津坂下ＩＣ側から束松（トンネル延長1344ｍ）、鳥屋山（同2582ｍ）、西会津の3本があり、束松は前田建設工業が受注。鳥屋山は6月23日にＷＴＯ・総合評価（技術提案評価型）一般競争を開札している。
　磐越道の4車線化事業では新潟支社担当分で、今年度当初に見通しを公表していた安座川橋工事（延長約0.2km、橋台・橋脚約5基、ＲＣ上部工約1000�u）が、想定工事規模13億円以上ＷＴＯ未満の条件付一般競争で、今年度第3四半期公告予定。
　このほか県内の追加分は東北支社発注の常磐道・Ｒ9いわき管内のり面補強工事。5億円未満の条件付一般競争で、27年度第1四半期公告、第2四半期入札予定。のり面補強2カ所で工期約10カ月。
　業務の追加は東北支社分で常磐道関係の3件。Ｒ8いわき中央〜常磐富岡間土質調査（業種＝地質・土質調査）が調査ボーリング8カ所で履行期間約15カ月。一般競争を第2四半期に公告し第3四半期に入札する。
　ほか2件は浪江地区家屋事前調査（条件付一般競争＝27年度第1四半期公告、第2四半期入札）と、いわき工事事務所発注の大熊地区施工管理業務（簡易公募型プロポーザル＝第3四半期公告、第4四半期入札）。
　また、公表済みの磐越道・Ｒ9会津若松〜西会津間水文調査は、発注方式を条件付一般競争から一般競争に変更した。第2四半期公告、第3四半期入札予定。
（提供：福島建設工業新聞社）