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建通新聞社四国
2010/05/11
【徳島】今月中に公告 末広・住吉高架橋Ｐ３３～３４
徳島県は、徳島東環状線の末広・住吉高架橋（仮称）Ｐ33～34間の上部工を、一般競争（総合評価）で執行するため５月中に公告する予定。また、２０１０年度は、Ｇランプの整備も計画している。
対象延長は、橋長約４２・７㍍（１径間）。現在、施工を進めている上部工（Ｐ34～37）の南側に架設する。工期は約11カ月を見込んでいる。建設地は徳島市住吉６丁目。
北行き入口のＧランプは、ＰＲＣ連続中空床版橋で延長は99㍍。
元町沖洲線（Ｐ16）以北の上部構造は、▽Ｐ16～20（ＰＲＣ４径間連続ラーメン２主桁橋・１５５㍍）▽Ｐ20～24（４径間連続鋼コンクリート複合ラーメン橋＋枝桁付・２１７㍍）▽Ｐ24～30（ＰＲＣ６径間連続ラーメン２主桁橋・１８９㍍）▽Ｐ30～34（４径間連続鋼コンクリート複合ラーメン橋＋枝桁付・１６３㍍）▽Ｐ34～39（ＰＲＣ５径間連続ラーメン２主桁橋・１７３㍍）▽Ｐ39～43（ＰＲＣ４径間連続ラーメン２主桁橋・１２０㍍）となる。
上部工は、Ｐ24～26まで、Ｐ34～37までが施工中。Ｐ26～31まで、Ｐ37～43までが施工済み。南行き出口のＨランプも概成しており現在、工事用道路として資材搬入などで使用している。
同高架橋の全体計画は、橋長１６１３㍍。徳島市末広２丁目の末広大橋北詰から同市住吉６丁目の東環状大橋を結ぶ本線４車線（幅員１８・９～３４・９㍍）のバイパスとして整備を進めている。
対象延長は、橋長約４２・７㍍（１径間）。現在、施工を進めている上部工（Ｐ34～37）の南側に架設する。工期は約11カ月を見込んでいる。建設地は徳島市住吉６丁目。
北行き入口のＧランプは、ＰＲＣ連続中空床版橋で延長は99㍍。
元町沖洲線（Ｐ16）以北の上部構造は、▽Ｐ16～20（ＰＲＣ４径間連続ラーメン２主桁橋・１５５㍍）▽Ｐ20～24（４径間連続鋼コンクリート複合ラーメン橋＋枝桁付・２１７㍍）▽Ｐ24～30（ＰＲＣ６径間連続ラーメン２主桁橋・１８９㍍）▽Ｐ30～34（４径間連続鋼コンクリート複合ラーメン橋＋枝桁付・１６３㍍）▽Ｐ34～39（ＰＲＣ５径間連続ラーメン２主桁橋・１７３㍍）▽Ｐ39～43（ＰＲＣ４径間連続ラーメン２主桁橋・１２０㍍）となる。
上部工は、Ｐ24～26まで、Ｐ34～37までが施工中。Ｐ26～31まで、Ｐ37～43までが施工済み。南行き出口のＨランプも概成しており現在、工事用道路として資材搬入などで使用している。
同高架橋の全体計画は、橋長１６１３㍍。徳島市末広２丁目の末広大橋北詰から同市住吉６丁目の東環状大橋を結ぶ本線４車線（幅員１８・９～３４・９㍍）のバイパスとして整備を進めている。
