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建通新聞社（神奈川）
2011/12/14
【神奈川】関東地方整備局 2012年度概算要求 神奈川県関連の事業計画
関東地方整備局は、２０１２年度概算要求予算に関する神奈川県関連の事業計画を明らかにした。
道路改築事業は、首都圏中央連絡自動車道関連事業のうち、茅ケ崎～海老名間の一之宮高架橋や寒川北ＩＣランプ橋などの整備に１１２～１４４億円、海老名～厚木間の上依知第二トンネル工や山際地区改良工に14～17億円、愛川～八王子間の角田地区改良や愛川トンネル工に22～25億円程度を見込む。横浜湘南道路では用地買収を推進する。
電線共同溝事業では、国道１号と16号、２４６号の整備に総額18～21億円を投入。このうち１号の本村１丁目と二宮町、16号の大津、田浦、２４６号の妻田電線共同溝を完成、供用を予定する。
河川事業では、多摩川の鈴木町地区護岸整備や鶴見川の鶴見中央地区耐震対策事業、相模川の寒川第一・第二排水樋管動力二重化などを計画。鶴見川の遊水地土壌無害化処理と相模川大浜地区築堤と樋管整備を完成させる。
12年度の各事業内容と事業進捗見込み額は次の通り。
【道路改築事業（幹線ネットワーク整備）】
■国道４６８号首都圏中央連絡自動車道（横浜湘南道路）（２～６億円）
▽道路設計▽鎌倉（２）地区用地買収、藤沢（２）地区用地買収▽明小歩道橋移設工
■同〃（茅ケ崎～海老名）（１１２～１４４億円）
▽道路設計、埋蔵文化財調査▽倉見・一之宮地区移設補償▽田端第三高架橋（Ｌ２３０㍍）上下部工▽一之宮高架橋（Ｌ８３０㍍）上下部工▽寒川北ＩＣランプ橋（Ｌ８１０㍍）上下部工▽宮山第六高架橋（Ｌ３４０㍍）上下部工▽宮山第七高架橋（Ｌ２２０㍍）上下部工▽寒川南ＩＣ歩道橋上下部工▽西久保ＪＣＴ改良工事▽寒川北ＩＣ改良工事▽一之宮地区改良工事▽倉見地区改良工事
■同〃（海老名～厚木）（14～17億円）
▽道路設計、埋蔵文化財調査▽支障物件移設補償▽上依知第二トンネル工▽山際地区改良工▽鬼ケ谷地区改良工
■同〃（愛川～八王子）（22～25億円）
▽道路設計、環境調査▽角田地区他用地買収▽角田地区改良工▽愛川トンネル工
■国道１号小田原箱根道路（９～10億円）
▽道路設計▽山崎地区擁壁工
■同新湘南バイパス（～１億円）
▽調査設計▽道路予定敷地管理
■国道２４６号厚木秦野道路（４～６億円）
▽埋蔵文化財調査、道路設計▽伊勢原（２）地区用地買収▽道路予定敷地管理
■同山北バイパス（１～２億円）
▽向原地区改良工
■同秦野ＩＣ関連（～１億円）
▽調査設計▽菖蒲地区用地買収
■国道３５７号東京湾岸道路神奈川県区間（～１億円）
▽調査設計
■国道16号横須賀地区トンネル改修（～１億円）
▽調査設計
【交通安全事業（３～５億円）】
■国道２４６号交差点改良等（３～４億円）
▽愛甲宮前横断歩道橋整備
■国道１号
▽防護柵、道路標識、情報提供・情報収集機器
■国道16号
▽区画線、情報提供機器
■国道２４６号
▽区画線、情報提供機器
【電線共同溝（18～21億円）】
■国道１号
▽辻堂神台本体▽本村１丁目路面復旧▽酒匂３丁目企業者工事▽二宮町本体、路面復旧工
■国道16号
▽大津路面復旧▽田浦本体、路面復旧▽船越本体
■国道２４６号
▽下鶴間本体▽上草柳本体▽ひばりケ丘本体▽妻田路面復旧▽平沢本体▽秦野本体、路面復旧
【河川改修】
■多摩川（０・７～15億円）
▽二ケ領上河原堰改築ゲート改築▽河道掘削（15年度完成予定）▽堰一丁目地区低水護岸（13年度完成予定）▽鈴木町地区護岸（16年度以降完成予定）
■相模川（２・５～６・６億円）
▽大浜地区築堤、樋管（12年度完成予定）▽須賀地区用地取得（15年完成予定）
■鶴見川（７・６～23億円）
▽河道掘削（16年以降完成予定）▽遊水地土壌無害化処理（12年完成予定）▽鶴見中央地区耐震対策（13年完成予定）
【河川工作物関連応急対策】
■多摩川（～０・１億円）
三沢川水門動力二重化（13年完成予定）
■相模川（～０・２億円）
▽寒川第１・第２排水樋管動力二重化（13年完成予定）
【総合水系環境整備事業】
■多摩川水系（～０・３億円）
▽多摩川流域水環境改善施設検討整備モニタリング（13年完成予定）▽多摩川流域自然再生事業モニタリング（14年完成予定）▽魚道整備（16年以降完成予定）
■鶴見川水系（～０・04億円）
▽モニタリング（14年完成予定）
■相模川水系（～０・１億円）
▽側帯整備（12年完成予定）
道路改築事業は、首都圏中央連絡自動車道関連事業のうち、茅ケ崎～海老名間の一之宮高架橋や寒川北ＩＣランプ橋などの整備に１１２～１４４億円、海老名～厚木間の上依知第二トンネル工や山際地区改良工に14～17億円、愛川～八王子間の角田地区改良や愛川トンネル工に22～25億円程度を見込む。横浜湘南道路では用地買収を推進する。
電線共同溝事業では、国道１号と16号、２４６号の整備に総額18～21億円を投入。このうち１号の本村１丁目と二宮町、16号の大津、田浦、２４６号の妻田電線共同溝を完成、供用を予定する。
河川事業では、多摩川の鈴木町地区護岸整備や鶴見川の鶴見中央地区耐震対策事業、相模川の寒川第一・第二排水樋管動力二重化などを計画。鶴見川の遊水地土壌無害化処理と相模川大浜地区築堤と樋管整備を完成させる。
12年度の各事業内容と事業進捗見込み額は次の通り。
【道路改築事業（幹線ネットワーク整備）】
■国道４６８号首都圏中央連絡自動車道（横浜湘南道路）（２～６億円）
▽道路設計▽鎌倉（２）地区用地買収、藤沢（２）地区用地買収▽明小歩道橋移設工
■同〃（茅ケ崎～海老名）（１１２～１４４億円）
▽道路設計、埋蔵文化財調査▽倉見・一之宮地区移設補償▽田端第三高架橋（Ｌ２３０㍍）上下部工▽一之宮高架橋（Ｌ８３０㍍）上下部工▽寒川北ＩＣランプ橋（Ｌ８１０㍍）上下部工▽宮山第六高架橋（Ｌ３４０㍍）上下部工▽宮山第七高架橋（Ｌ２２０㍍）上下部工▽寒川南ＩＣ歩道橋上下部工▽西久保ＪＣＴ改良工事▽寒川北ＩＣ改良工事▽一之宮地区改良工事▽倉見地区改良工事
■同〃（海老名～厚木）（14～17億円）
▽道路設計、埋蔵文化財調査▽支障物件移設補償▽上依知第二トンネル工▽山際地区改良工▽鬼ケ谷地区改良工
■同〃（愛川～八王子）（22～25億円）
▽道路設計、環境調査▽角田地区他用地買収▽角田地区改良工▽愛川トンネル工
■国道１号小田原箱根道路（９～10億円）
▽道路設計▽山崎地区擁壁工
■同新湘南バイパス（～１億円）
▽調査設計▽道路予定敷地管理
■国道２４６号厚木秦野道路（４～６億円）
▽埋蔵文化財調査、道路設計▽伊勢原（２）地区用地買収▽道路予定敷地管理
■同山北バイパス（１～２億円）
▽向原地区改良工
■同秦野ＩＣ関連（～１億円）
▽調査設計▽菖蒲地区用地買収
■国道３５７号東京湾岸道路神奈川県区間（～１億円）
▽調査設計
■国道16号横須賀地区トンネル改修（～１億円）
▽調査設計
【交通安全事業（３～５億円）】
■国道２４６号交差点改良等（３～４億円）
▽愛甲宮前横断歩道橋整備
■国道１号
▽防護柵、道路標識、情報提供・情報収集機器
■国道16号
▽区画線、情報提供機器
■国道２４６号
▽区画線、情報提供機器
【電線共同溝（18～21億円）】
■国道１号
▽辻堂神台本体▽本村１丁目路面復旧▽酒匂３丁目企業者工事▽二宮町本体、路面復旧工
■国道16号
▽大津路面復旧▽田浦本体、路面復旧▽船越本体
■国道２４６号
▽下鶴間本体▽上草柳本体▽ひばりケ丘本体▽妻田路面復旧▽平沢本体▽秦野本体、路面復旧
【河川改修】
■多摩川（０・７～15億円）
▽二ケ領上河原堰改築ゲート改築▽河道掘削（15年度完成予定）▽堰一丁目地区低水護岸（13年度完成予定）▽鈴木町地区護岸（16年度以降完成予定）
■相模川（２・５～６・６億円）
▽大浜地区築堤、樋管（12年度完成予定）▽須賀地区用地取得（15年完成予定）
■鶴見川（７・６～23億円）
▽河道掘削（16年以降完成予定）▽遊水地土壌無害化処理（12年完成予定）▽鶴見中央地区耐震対策（13年完成予定）
【河川工作物関連応急対策】
■多摩川（～０・１億円）
三沢川水門動力二重化（13年完成予定）
■相模川（～０・２億円）
▽寒川第１・第２排水樋管動力二重化（13年完成予定）
【総合水系環境整備事業】
■多摩川水系（～０・３億円）
▽多摩川流域水環境改善施設検討整備モニタリング（13年完成予定）▽多摩川流域自然再生事業モニタリング（14年完成予定）▽魚道整備（16年以降完成予定）
■鶴見川水系（～０・04億円）
▽モニタリング（14年完成予定）
■相模川水系（～０・１億円）
▽側帯整備（12年完成予定）
