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建通新聞社（中部）
2012/05/17
【三重】紀勢国道 12年度紀勢道・熊野尾鷲道を推進
国土交通省紀勢国道事務所は、２０１２年度に事業費約３２５億円を投じて紀勢自動車道、国道42号熊野尾鷲道路や国道42号紀宝バイパス改築などの整備を進める。紀勢自動車道では海山インターチェンジ（ＩＣ）から紀伊長島ＩＣの延長15・１㌔について13年度の開通を目指して整備する。また、国道42号熊野尾鷲道路Ⅱ期として、尾鷲北ＩＣから尾鷲南ＩＣの延長５・４㌔区間を新規に事業化し、測量や地質調査などに着手する。
12年度事業費は前年度当初比２・８％増の３２５億４４００万円。内訳は、紀勢自動車道が１５０億円、国道42号熊野尾鷲道路が１３８億円、熊野尾鷲道路Ⅱ期が１億円、国道42号松阪多気バイパスが２０００万円、国道42号紀宝バイパスが11億円、国道２６０号錦峠が６億円。交通安全関係事業が19億２４００万円。
紀勢自動車道は、海山ＩＣから紀伊長島ＩＣで土木、橋梁上部、舗装、標識、電気設備、通信設備などの整備を進め、前柱地区整備、上里舗装、馬瀬舗装、三浦地区整備、紀伊長島舗装、道路情報板設置などを発注する。
国道42号熊野尾鷲道路は、三木里ＩＣから大泊ＩＣの延長13・６㌔について13年度の開通に向け、土木、橋梁上部、舗装、標識、電気設備、通信設備などの整備を進める。新大久保川橋ＰＣ上部、新鹿中山地区整備、亥ケ谷山トンネル賀田工区舗装、大吹トンネル換気設備などを発注する。
12年度に新規に事業化した国道42号熊野尾鷲道路Ⅱ期では、尾鷲北ＩＣから尾鷲南ＩＣの延長５・４㌔の測量や地質調査などを行う。
国道42号松阪多気バイパスは、ＪＲ紀勢本線の横断区間を含む延長０・８㌔について関係機関との協議を継続する。国道42号紀宝バイパスは、紀宝町成川から井田の延長３・８㌔について13年度の開通に向け、土木、トンネル、舗装などの整備を推進する。国道２６０号錦峠では、南伊勢町内の延長１・８㌔の道路改良、橋梁下部・上部などの整備を進め、14年度に供用する予定。棚橋第２ＰＣ上部の整備に着手する。
交通安全事業は、御浜町と紀宝町の歩道整備、熊野市の国道42号大泊登坂車線、松阪市、多気町、御浜町の交差点改良などを進める。
12年度事業費は前年度当初比２・８％増の３２５億４４００万円。内訳は、紀勢自動車道が１５０億円、国道42号熊野尾鷲道路が１３８億円、熊野尾鷲道路Ⅱ期が１億円、国道42号松阪多気バイパスが２０００万円、国道42号紀宝バイパスが11億円、国道２６０号錦峠が６億円。交通安全関係事業が19億２４００万円。
紀勢自動車道は、海山ＩＣから紀伊長島ＩＣで土木、橋梁上部、舗装、標識、電気設備、通信設備などの整備を進め、前柱地区整備、上里舗装、馬瀬舗装、三浦地区整備、紀伊長島舗装、道路情報板設置などを発注する。
国道42号熊野尾鷲道路は、三木里ＩＣから大泊ＩＣの延長13・６㌔について13年度の開通に向け、土木、橋梁上部、舗装、標識、電気設備、通信設備などの整備を進める。新大久保川橋ＰＣ上部、新鹿中山地区整備、亥ケ谷山トンネル賀田工区舗装、大吹トンネル換気設備などを発注する。
12年度に新規に事業化した国道42号熊野尾鷲道路Ⅱ期では、尾鷲北ＩＣから尾鷲南ＩＣの延長５・４㌔の測量や地質調査などを行う。
国道42号松阪多気バイパスは、ＪＲ紀勢本線の横断区間を含む延長０・８㌔について関係機関との協議を継続する。国道42号紀宝バイパスは、紀宝町成川から井田の延長３・８㌔について13年度の開通に向け、土木、トンネル、舗装などの整備を推進する。国道２６０号錦峠では、南伊勢町内の延長１・８㌔の道路改良、橋梁下部・上部などの整備を進め、14年度に供用する予定。棚橋第２ＰＣ上部の整備に着手する。
交通安全事業は、御浜町と紀宝町の歩道整備、熊野市の国道42号大泊登坂車線、松阪市、多気町、御浜町の交差点改良などを進める。
