お知らせ
地方ニュース
建通新聞社（岡山）
2012/07/13
【岡山】橋梁詳細設計を大日本コンサルタント（岡山市）に委託
岡山市東区役所建設課は、佐伯長船線バイパスの瀬戸ＪＣＴ・Ａランプ橋梁詳細設計を大日本コンサルタント（岡山市）に委託した。
同橋梁は延長１５６㍍、幅員７（７・89）㍍のＰＣ４径間連続箱桁橋。下部工は逆Ｔ式橋台２基と壁式橋脚３基。
瀬戸ＪＣＴは、美作岡山道と山陽道をつなぐ橋梁でＡランプ橋梁のほかにＢランプ橋梁（延長２４５・８㍍）、ＣＤランプ橋梁（延長３５２・９㍍）、Ｃランプ橋梁（延長１０５・１㍍）、Ｄランプ橋梁（延長３３２・２㍍）で形成している。Ａランプ以外の橋梁については、２０１３年度以降に順次、設計を委託する。
同バイパスは岡山赤穂線と山陽自動車道、岡山美作道路を結ぶ道路で、瀬戸ＪＣＴ以外の箇所については、岡山赤穂線から瀬戸ＩＣまでのアクセス道（延長２４００㍍）は延長１５００㍍が暫定的に供用を開始し、残りの延長９００㍍の整備を進めている。美作岡山道と同バイパスを繋ぐ瀬戸ＩＣは荒谷建設コンサルタントで詳細設計を進めている。瀬戸ＩＣから赤磐市との市域界までの道路（延長９００㍍）については用地交渉を進めており、早期の工事着手を目指している。
同橋梁は延長１５６㍍、幅員７（７・89）㍍のＰＣ４径間連続箱桁橋。下部工は逆Ｔ式橋台２基と壁式橋脚３基。
瀬戸ＪＣＴは、美作岡山道と山陽道をつなぐ橋梁でＡランプ橋梁のほかにＢランプ橋梁（延長２４５・８㍍）、ＣＤランプ橋梁（延長３５２・９㍍）、Ｃランプ橋梁（延長１０５・１㍍）、Ｄランプ橋梁（延長３３２・２㍍）で形成している。Ａランプ以外の橋梁については、２０１３年度以降に順次、設計を委託する。
同バイパスは岡山赤穂線と山陽自動車道、岡山美作道路を結ぶ道路で、瀬戸ＪＣＴ以外の箇所については、岡山赤穂線から瀬戸ＩＣまでのアクセス道（延長２４００㍍）は延長１５００㍍が暫定的に供用を開始し、残りの延長９００㍍の整備を進めている。美作岡山道と同バイパスを繋ぐ瀬戸ＩＣは荒谷建設コンサルタントで詳細設計を進めている。瀬戸ＩＣから赤磐市との市域界までの道路（延長９００㍍）については用地交渉を進めており、早期の工事着手を目指している。
