全国情報ネットワーク：各地域で信頼される専門紙33紙で構成

愛媛県は、宇和島市からの受託事業として同市坂下津〜蛤で整備する九島架橋のうち、ＲＣ橋脚工を１２月に公示する見通し。現時点の見込みでは橋脚２基を１基ずつ分離して発注する可能性が高く、その場合は施工計画審査型総合評価の入札方式を採用する。来年２月議会へ請負議案を上程できるよう進める方針。
　橋脚には来春着工し２０１４年度末ごろまでの工期となる見通しで、県は９月補正予算案に今工事分事業費として債務負担行為限度額３０億９０００万円を設定した。一方、宇和島市は架橋本体工事を県へ委託する２０１５年度までの基本協定締結と架橋本体費用総額７０億円（補助分含む）の債務予算を９月議会へ上程している。
　現在、宇和島市が詳細設計を最終的に詰めており数量は流動的だが、概要は張出し式橋脚２基で、１基当たりのコンクリート量は約３５００立方�b。断面サイズは未確定だが橋脚高は２基とも４３・７�bで、うち２８・５�bが海面下となる。基礎は鋼管杭基礎で杭は口径１５００�_、長さ１５〜３０�bを１基あたり２０〜２８本打つ。
　橋梁の名称は（仮称）九島大橋。全体概要は橋長４６８�b、幅員５・５（７・２５）�bの３径間鋼床版箱桁橋で２車線片側幅広路肩（歩道なし）。
　今後の工程としては１４年度中に橋台２基を１基ずつ分割発注。同年度に上部工の製作・架設を発注し、上部工は１５年度に跨る見通し。橋台は逆Ｔ式橋台でコンクリート量は九島側２５０立方�b、坂下津側４５０立方�b、基礎は深礎杭で杭はΦ２５００�_、長さ６〜１０�bを想定。橋台の施工期間は６〜８カ月程度を見込む。
　上部工の発注方式は未定だが、架設はフローティングクレーン台船による３ブロックに分けた一括架設を予定している。架設後は電気・舗装・防護柵を県が別途発注する。
　一方、宇和島市は架橋に伴い市道坂下津１号線に接続する取付道路を整備するため用地交渉をスタート。本年度中に大半の用地を取得し１３年度から工事着手する方針。九島側は延長３５０�bを新設、坂下津側は全体区間８６０�bのうち現道拡幅４２０�b、新設４４０�bを予定しており、幅員はいずれも７�b。坂下津側は１４年度中、九島側は架橋事業全体の完了にあわせて１５年度中の完成を目指して進めていく。