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建通新聞社（岡山）
2013/11/11
【岡山】大日本コンサルタントで設計 佐伯長船線バイパスの瀬戸ジャンクションランプ橋梁
岡山市東区役所建設課は、佐伯長船線バイパスの整備を計画、瀬戸ＪＣＴ・Ｂランプ橋梁の設計を大日本コンサルタント（岡山市）に委託した。設計納期は２０１４年３月31日。
Ｂランプ橋梁は、上部工がＰＣ２径間連結コンポ桁橋（橋長65㍍）と鋼２径間連続非合成箱桁橋（橋長80㍍）、ＰＣ３径間連結コンポ桁橋（橋長96㍍）の３工区から形成されており、下部工が橋台２基、橋脚６基、基礎４基を計画している。
瀬戸ＪＣＴは、美作岡山道と山陽道をつなぐ橋梁となっており、Ａランプ橋梁は橋長１５６㍍、幅員７（７・89）㍍のＰＣ４径間連続箱桁橋。下部工は逆Ｔ式橋台２基と壁式橋脚３基で大日本コンサルタント（岡山市）が担当している。
そのほか、ＣＤランプ橋梁（橋長３５２・９㍍）、Ｃランプ橋梁（橋長１０５・１㍍）、Ｄランプ橋梁（橋長３３２・２㍍）で形成している。
同バイパスは岡山赤穂線と山陽自動車道、岡山美作道路を結ぶ道路で、瀬戸ＪＣＴ以外の箇所については、岡山赤穂線から瀬戸ＩＣまでのアクセス道（延長２４００㍍）は延長１５００㍍が暫定的に供用を開始している。
Ｂランプ橋梁は、上部工がＰＣ２径間連結コンポ桁橋（橋長65㍍）と鋼２径間連続非合成箱桁橋（橋長80㍍）、ＰＣ３径間連結コンポ桁橋（橋長96㍍）の３工区から形成されており、下部工が橋台２基、橋脚６基、基礎４基を計画している。
瀬戸ＪＣＴは、美作岡山道と山陽道をつなぐ橋梁となっており、Ａランプ橋梁は橋長１５６㍍、幅員７（７・89）㍍のＰＣ４径間連続箱桁橋。下部工は逆Ｔ式橋台２基と壁式橋脚３基で大日本コンサルタント（岡山市）が担当している。
そのほか、ＣＤランプ橋梁（橋長３５２・９㍍）、Ｃランプ橋梁（橋長１０５・１㍍）、Ｄランプ橋梁（橋長３３２・２㍍）で形成している。
同バイパスは岡山赤穂線と山陽自動車道、岡山美作道路を結ぶ道路で、瀬戸ＪＣＴ以外の箇所については、岡山赤穂線から瀬戸ＩＣまでのアクセス道（延長２４００㍍）は延長１５００㍍が暫定的に供用を開始している。
