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建通新聞社（神奈川）
2015/10/23
【神奈川】神奈川県県土整備局 ３年以内の供用 綾瀬スマートＩＣなど
神奈川県県土整備局は、今後３年以内に供用が見込まれる主な路線・箇所として、県道42号（藤沢座間厚木）の綾瀬スマートインターチェンジ（ＩＣ）など６路線を公表した。本年度（10月27日）に県道77号（平塚松田）を開通。２０１６年度には国道１２９号・戸田交差点立体化など４路線の開通を予定している。
６路線の概要は次の通り。
■都市計画道路久里浜田浦線（横須賀市衣笠町～池上）
開通目標は16年度。延長は３・２㌔。全体計画約３・２㌔のうち、約２㌔は07年９月までに供用している。
横須賀市の久里浜港を起点とし、国道16号に至る主要な幹線道路。事業区間は横浜横須賀道路の衣笠インター付近からの約３・２㌔。道路幅員は22㍍（４車線）。
■都市計画道路安浦下浦線（横須賀市ハイランド～長沢）
開通目標は16年度。延長は３・２㌔。全体計画約２・１㌔のうち、約１・７㌔は10年３月までに供用している。
横須賀市安浦町を起点とし、横須賀市津久井に至る主要な幹線道路。事業区間は国道１３４号から北側。道路幅員は22㍍（４車線）。
■都市計画道路腰越大船線他（鎌倉市台～小袋谷 大船立体）
開通目標は16年度。延長は０・４㌔。14年３月28日に暫定供用している。
腰越大船線の終点部に位置する大船立体は、ＪＲ横須賀線との立体交差部を含む、延長約０・４㌔を整備するもの。
■国道１２９号（厚木市戸田～酒井 戸田交差点立体化）
開通目標は16年度。延長は１・２㌔。国道１２９号と県道22号（横浜伊勢原）との平面交差をアンダーパス化する。
道路幅員は22～37・５㍍（本線部４車線）。
■県道42号（藤沢座間厚木）（仮称）綾瀬スマートＩＣ関連（綾瀬市小園）
開通目標は17年度。横浜町田ＩＣと厚木ＩＣの間、東名綾瀬バス停付近に新たなスマートＩＣを設置する。
■県道77号（平塚松田 中井町比奈窪～雑色）
開通目標は15年度。延長は０・９㌔のうち、約０．44㌔は、１９９７年３月に供用している。残りの０・42㌔を10月27日に供用する。
県道77号（平塚松田）で、役場などの公共施設が立地する中井町の中心拠点部において現道拡幅とバイパス整備を進めるもの。
道路幅員は12㍍（２車線）、15㍍（２車線）。
提供：建通新聞社
６路線の概要は次の通り。
■都市計画道路久里浜田浦線（横須賀市衣笠町～池上）
開通目標は16年度。延長は３・２㌔。全体計画約３・２㌔のうち、約２㌔は07年９月までに供用している。
横須賀市の久里浜港を起点とし、国道16号に至る主要な幹線道路。事業区間は横浜横須賀道路の衣笠インター付近からの約３・２㌔。道路幅員は22㍍（４車線）。
■都市計画道路安浦下浦線（横須賀市ハイランド～長沢）
開通目標は16年度。延長は３・２㌔。全体計画約２・１㌔のうち、約１・７㌔は10年３月までに供用している。
横須賀市安浦町を起点とし、横須賀市津久井に至る主要な幹線道路。事業区間は国道１３４号から北側。道路幅員は22㍍（４車線）。
■都市計画道路腰越大船線他（鎌倉市台～小袋谷 大船立体）
開通目標は16年度。延長は０・４㌔。14年３月28日に暫定供用している。
腰越大船線の終点部に位置する大船立体は、ＪＲ横須賀線との立体交差部を含む、延長約０・４㌔を整備するもの。
■国道１２９号（厚木市戸田～酒井 戸田交差点立体化）
開通目標は16年度。延長は１・２㌔。国道１２９号と県道22号（横浜伊勢原）との平面交差をアンダーパス化する。
道路幅員は22～37・５㍍（本線部４車線）。
■県道42号（藤沢座間厚木）（仮称）綾瀬スマートＩＣ関連（綾瀬市小園）
開通目標は17年度。横浜町田ＩＣと厚木ＩＣの間、東名綾瀬バス停付近に新たなスマートＩＣを設置する。
■県道77号（平塚松田 中井町比奈窪～雑色）
開通目標は15年度。延長は０・９㌔のうち、約０．44㌔は、１９９７年３月に供用している。残りの０・42㌔を10月27日に供用する。
県道77号（平塚松田）で、役場などの公共施設が立地する中井町の中心拠点部において現道拡幅とバイパス整備を進めるもの。
道路幅員は12㍍（２車線）、15㍍（２車線）。
提供：建通新聞社
