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建通新聞社（中部）
2016/10/13
【岐阜】可児市の吹ケ洞トンネル新設 10月下旬公告
可児市は、市道56号線（二野大森線）改良事業で「吹ケ洞トンネル（仮称）」の新設を２０１６から17年度までの継続事業で行う。土木工種で一括発注する。10月下旬にも一般競争入札として公告する。12月議会の議決を経て、17年１月の着工を予定している。工事費は16・17年度で８億６０００万円を見込んでいる。
トンネル部は市道56号線、大森地内の延長１５３㍍、幅員12㍍（車道３㍍、歩道２㍍の２車線両側歩道）。ＮＡＴＭ工法で市道27号線側から掘削を進める方針だ。設計は大日本コンサルタント岐阜営業所（岐阜市）が担当した。
市道56号線改良は、二野工業団地（二野地内）から市道27号線（大森地内）をつなぐ幹線道路の整備。東海環状自動車道「可児御嵩インターチェンジ（ＩＣ）」と中央自動車道「多治見ＩＣ」へのアクセス向上や市街地の渋滞緩和を図るために13年度から進めている。道路延長は１４００㍍、幅員16㍍（車道３㍍、歩道３・５㍍の２車線両側歩道）現在は土工工事を進めており、17年度から舗装工事を順次発注していく。事業完了は18年度を目指している。
提供／建通新聞社
トンネル部は市道56号線、大森地内の延長１５３㍍、幅員12㍍（車道３㍍、歩道２㍍の２車線両側歩道）。ＮＡＴＭ工法で市道27号線側から掘削を進める方針だ。設計は大日本コンサルタント岐阜営業所（岐阜市）が担当した。
市道56号線改良は、二野工業団地（二野地内）から市道27号線（大森地内）をつなぐ幹線道路の整備。東海環状自動車道「可児御嵩インターチェンジ（ＩＣ）」と中央自動車道「多治見ＩＣ」へのアクセス向上や市街地の渋滞緩和を図るために13年度から進めている。道路延長は１４００㍍、幅員16㍍（車道３㍍、歩道３・５㍍の２車線両側歩道）現在は土工工事を進めており、17年度から舗装工事を順次発注していく。事業完了は18年度を目指している。
提供／建通新聞社
