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　ＪＲ東日本は、上越新幹線（大宮―新潟間）および東北新幹線（東京―盛岡間）の構造物大規模改修工事について、さらなる施工の効率化やコストダウンに向けた材料・工法を公募する。８月１日から開始し、１８年３月３０日まで受け付ける。
　両新幹線区間内の橋梁やトンネル等に関して５０年程度の延命化を図るため、３１年度（平成４３）から１０年間で大規模改修を実施するもの。今工事の費用総額には１兆４０６億円を想定しており、国土交通大臣による承認のもと、１６年度から１５年間で毎年度２４０億円の新幹線鉄道大規模改修引当金を積み立てる。
　公募対象は、コンクリート橋の表面改修工と高欄取替工、トンネルの覆工改修工（シート等による補強）。応募があった材料・工法の要求性能評価を行い、共同研究などにより改良・開発する予定で、３工事それぞれに対し、数社程度を選定する方針。
　問い合わせ・応募先は、ＪＲ東日本研究開発センターフロンティアサービス研究所の新幹線大規模改修・高速化グループ（０４８−６５１−２５５２）まで。