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　九州地方整備局鹿児島港湾・空港整備事務所は、臨港道路「鴨池中央港区線」の整備に本格着工した。2018年度政府予算案の事業計画に最大７億円程度の計上が見込まれている。中央港区側の地盤改良に続き、橋梁下部工等に着手するもよう。鴨池港区側の取付個所については、県が検討を進めている。
　同区間の延長は約2400ｍ。内訳は陸上部（約400ｍ）と橋梁部（約1100ｍ）、埋立部・陸上部（約900ｍ）で構成する。幅員は一般部11.5ｍ、交差点部14.75ｍで設計速度は60km／ｈ。
　事業期間は17年度から22年度までで、総事業費は280億円を見込む。中央港区側のアプローチ部分から現地着工（地盤改良）する段取りで、25日に着工式を行った。
　橋梁の上部工部分は、３径間ＰＣ橋２基と６径間鋼橋１基の計３基、下部工は橋台２基、橋脚11基で構成。詳細設計は、橋梁部分が日本工営、道路部分は八千代エンジニヤリングが担当。
　また、橋梁部分の桁下空間は８ｍの高さを確保し小型船舶に対応。旧南港区にはガス関係やセメントサイロなどもあり、船舶を利用した作業となっているため、事業損失が予見される建物等の事前調査を行っている。