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　国土交通省岡山国道事務所は、一般国道２号「玉島・笠岡道路」の�U期整備に関連して、（仮称）鴨方インターチェンジに建設する橋梁２基の下部工事を６月中には発注する。
　都市計画道路西六線（岡山県または浅口市が今後整備する予定）と鳩岡川を跨ぐ橋梁で、玉島・笠岡道路の本線と、本線から鴨方里庄インターチェンジ線に下りるためのランプ（側道）に１橋ずつ架橋する。
　今回の下部工事では、本線の橋台１基と側道の橋台２基を建設する。構造は鉄筋コンクリート。地盤が軟弱のため、橋台設置には本線側で鋼管ソイルセメント杭（口径１５００�_・18本）、側道側で場所打ち杭（口径１０００�_・20本）も必要となる。工期は12カ月間。
　本線の橋梁は橋長46�bの鋼単純合成少数Ｉ桁橋（１径間の予定）、側道は橋長13�bのＰＣ単純プレテンション中空床版橋。場所は浅口市鴨方町六条院西。
　設計は総合技術コンサルタント（東京都千代田区）が担当した。
　玉島・笠岡道路は地域高規格道路倉敷福山道路（延長約55�`）の一部を構成する自動車専用道路で、整備延長は、起点・倉敷市玉島阿賀崎〜終点・笠岡市西大島新田までの13・９�`。このうち起点から浅口市金光町佐方までの４・５�`区間（�T期）では暫定２車線で２０１５年３月から供用を開始している。
　�U期整備（延長９・４�`）には12年度から用地買収や工事に着手しており、18年３月末現在の事業進捗率は約17％、用地進捗率は約89％となっている。
　�U期の全体事業費は５２９億円。18年度事業費は25億５０００万円で、このうち12億６６６６万円を岡山県が負担する。

「提供:建通新聞社」