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建設新聞社
2018/07/11
【東北・福島】68・５億で五洋・東亜建設ＪＶ／ふくしま復興再生道路・小名浜道路の山田工事
ＮＥＸＣＯ東日本東北支社は、福島県いわき市内で進める「小名浜道路山田工事」の施工業者を決めるためＷＴＯ対象、施工体制確認型総合評価落札方式・技術提案評価型（Ⅰ型）適用の一般競争入札を行い、１落の68億５０００万円で五洋建設・東亜建設工業ＪＶに決めた。
開札日は５月15日で、入札には同ＪＶのほかにフジタ・不動テトラＪＶが参加したが入札額が契約制限価格を上回った。契約制限価格は71億６７１０万円、調査等基準価格は64億５０３９万円、重点調査基準価格は53億７５３２万５０００円だった。
福島県主体で建設を進めている小名浜道路は、いわき市の小名浜港と常磐道を直結する延長約８・３㌔㍍のふくしま復興再生道路に位置付けられた自動車専用道路。県道20号いわき上三坂（かみみさか）小野線の一部として、現路線の北側をショートカットするようなルートをたどる。
ＮＥＸＣＯ東日本は、路線中間付近で県道56号常磐勿来線およびＪＲ常磐線に近接して設ける添野ＩＣから西進し、終点山田ＩＣ手前の常磐道跨道部付近までの約２・５㌔㍍を代行整備する。
本工事は対象区間全線約２・５㌔㍍を施工範囲とし、切盛土工約１００万立方㍍、橋梁下部工16基、基礎工２６００㍍、横断構造物13カ所を施工する。主要資機材は道路用土砂約６万立方㍍、コンクリート約５万立方㍍、鉄筋約４０００㌧。橋梁下部工は、添野ＩＣと県道を結ぶアクセス路上の11号橋、常磐道を跨ぐ本線上の６号橋、常磐道接続のいわき小名浜ＩＣランプ橋で常磐道を跨ぐ７号橋の３橋についての全下部工が対象。
施工地は福島県いわき市添野町～山田町地内。工期は２０２１年８月31日までとなっている。
提供：建設新聞社
開札日は５月15日で、入札には同ＪＶのほかにフジタ・不動テトラＪＶが参加したが入札額が契約制限価格を上回った。契約制限価格は71億６７１０万円、調査等基準価格は64億５０３９万円、重点調査基準価格は53億７５３２万５０００円だった。
福島県主体で建設を進めている小名浜道路は、いわき市の小名浜港と常磐道を直結する延長約８・３㌔㍍のふくしま復興再生道路に位置付けられた自動車専用道路。県道20号いわき上三坂（かみみさか）小野線の一部として、現路線の北側をショートカットするようなルートをたどる。
ＮＥＸＣＯ東日本は、路線中間付近で県道56号常磐勿来線およびＪＲ常磐線に近接して設ける添野ＩＣから西進し、終点山田ＩＣ手前の常磐道跨道部付近までの約２・５㌔㍍を代行整備する。
本工事は対象区間全線約２・５㌔㍍を施工範囲とし、切盛土工約１００万立方㍍、橋梁下部工16基、基礎工２６００㍍、横断構造物13カ所を施工する。主要資機材は道路用土砂約６万立方㍍、コンクリート約５万立方㍍、鉄筋約４０００㌧。橋梁下部工は、添野ＩＣと県道を結ぶアクセス路上の11号橋、常磐道を跨ぐ本線上の６号橋、常磐道接続のいわき小名浜ＩＣランプ橋で常磐道を跨ぐ７号橋の３橋についての全下部工が対象。
施工地は福島県いわき市添野町～山田町地内。工期は２０２１年８月31日までとなっている。
提供：建設新聞社
