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　東京都港湾局は、今後も増加が見込まれるコンテナ貨物取扱量に適切に対応し、東京港の機能を最大限に発揮させるため、既存コンテナふ頭の抜本的な改良・更新に着手する。大井コンテナふ頭と青海コンテナふ頭の利用者を、今後供用する中央防波堤外側コンテナふ頭に移転し、その跡地を種地に利用しながら、コンテナヤードの拡張や係留施設の改良、荷役施設の更新などを実施していく考え。具体的な事業内容の検討と港湾関係者との調整を２０２０年度までに行い、同年度から順次、事業化していく。
　東京港のコンテナ貨物取扱量はほぼ一貫して増加傾向にあり、17年には５０５万ＴＥＵ（＝20フィートコンテナを１単位とする貨物量）に達している。中央防波堤外側Ｙ１バースを供用したものの施設能力は３６５万ＴＥＵにとどまっており、施設能力を大きく超えるコンテナ貨物を取り扱っているのが実情。中央防波堤外側ではＹ２、Ｙ３バースを20年代中ごろまでに順次供用する予定だが、そのころにはコンテナ貨物の取扱量が６１０万ＴＥＵに達する見通しで、新規のふ頭整備だけでは十分な対応が難しい。
　そこで、港湾関係事業者の理解と協力を得ながら、大井と品川、青海の既存コンテナふ頭の抜本的な改良・更新を実施し、施設能力を強化する。
　大井・青海コンテナふ頭の利用者を、18年度に完成するＹ２バース（ヤード）や整備中のＹ３バースに移転し、それによって生じる既存ふ頭の種地を活用して、改良・更新を進める。ターミナルの数を減らすことによる荷さばき施設（コンテナヤード）の拡大や、係留施設である岸壁の増深、荷役機械の更新などを検討しており、これら具体的な事業内容の検討と港湾関係者との調整を２０年度末までにまとめ、同年度から順次、事業に着手していく。

提供：建通新聞社