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　四国地方整備局は、国の予算成立を受け２０１９年度当初の関係予算概要を明らかにした。愛媛県には直轄で前年度比９％増の３４６億円、補助・交付金で同比10％増の７０６億円、合計で同比10％増の１０５２億円を配分した。
　主な新規事業は、直轄の今治港湾合同庁舎建設に向けた敷地調査に４００万円。国道11号小松歩道整備に３３００万円で調査設計を行う。同整備は西条市小松町の４００�bで両側に幅員２・５�bの歩道を整備する。
　新規の補助事業では、新居浜港へのアクセス道路となる県道新居浜東港線東田工区に１億１０００万円で用地買収と改良工を行う。同路線は新居浜港と新居浜インターチェンジ間のバイパス事業で延長は１�`。東温市が行う東温スマートインターチェンジ（仮称）へのアクセス道路への調査設計に３００万円。西条市が行う東之川東西線の大宮橋修繕に９９００万円を配分した。
　主な継続事業の配分額では、河川関係で重信川河川改修に７億１７００万円で、垣生地区の堤防漏水対策を行う。肱川河川激甚災害対策特別緊急事業に15億３１００万円で、肱川・矢落川の築堤・暫定堤防嵩上げなどを行う。肱川総合水系環境整備事業に２９００万円で、畑の前地区の管理用道路を整備。重信川総合水系環境整備事業に２億０７００万円で、上村地区の湿地再生で取水井戸を整備し事業完了させる。山鳥坂ダムには38億５３００万円で、付け替え道路推進と用地補償。柳瀬ダムには５億２３００万円で、地滑り対策と予備ゲート設置を行う。重信川水系砂防事業に６億６５００万円で、６カ所の砂防堰堤を整備。
　道路関係では、国道11号新居浜バイパスに10億円で調査設計、用地買収、改良を推進。国道11号川之江三島バイパスに８５００万円で調査設計。国道33号松山外環状道路インター線に２億円で調査設計、用地買収、橋梁工を行う。国道56号津島道路に14億円で調査設計、用地買収、改良を推進。国道56号肱川橋架け替えに７億８０００万円、国道１９６号今治道路に29億５５００万円でそれぞれ整備推進する。
　港湾・空港関係では、東予港中央地区の複合一貫輸送ターミナル整備に13億４０００万円で航路拡幅など推進。松山港外港の国際物流ターミナル整備推進に11億４０００万円。松山空港のエプロン改良など整備に５億７４００万円。
　営繕事業では、今治市内に点在する港湾関連部署（今治海上保安部・今治税関支署・今治海事事務所）を集約し、鉄筋コンクリート造３階建て延べ２８８８平方�bの新庁舎を建設するための敷地調査に４００万円を配分。19・20年度で設計を進め、21・22年度の２カ年で同庁舎工事を進める。建設地は愛媛県今治市片原町１ノ３ノ２他の敷地２６００平方�b。総事業費は約12億円。

提供：建通新聞社