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　東京都都市整備局は「ＢＲＴターミナル新築工事基本設計」業務を東畑建築事務所（千代田区）に委託した。２０２２年の本格運用開始を視野に、中央区晴海２丁目にＢＲＴ（バス高速輸送システム）のターミナル施設を整備する。車両基地やターミナル、事務所などを配置し、ＢＲＴの拠点施設として活用する計画で、大まかな施設配置や施工スケジュールを年度内に固める。
　ターミナル施設の建設地は中央区晴海２ノ１０６の都有地約１・３�f。現在は２０２０年のオリンピック・パラリン競技大会の開催に備え、車両基地（大会関係者専用の駐車場）と、ＢＲＴのプレ運行に伴う暫定ターミナル施設を整備している。大会終了後に暫定施設を廃止してＢＲＴのターミナル施設を新築し、車両基地や事務所、店舗などを配置することを想定している。
　今回委託した基本設計業務の中で、新築する施設の配置や構造・規模、工程計画などを検討し、概算工事費を算出。20年３月16日の納期で成果を得て21年度の実施設計につなげる。
　都心と臨海部を結ぶＢＲＴについては、20年度に虎ノ門〜新橋駅〜勝どき〜晴海２丁目を結ぶルートでプレ運行を開始。20年大会後にりんかい線東京テレポート駅までルートを延伸するとともに、虎ノ門〜豊洲駅〜市場前と、新橋駅〜勝どきの運行を始める。その後、環状第２号線の全線開通や選手村跡を活用したまちびらきに合わせ、新橋駅〜晴海五丁目のルートも開設し、早ければ22年度に本格運用する。