国土交通省関東地方整備局は総合評価方式による工事の発注に際して、2026年度から熟練技術者の活用を評価する。分任官規模で施工能力評価型T・U型の全工種を対象とし、主任(監理)技術者とは別に55歳以上の監理技術者経験者を現場代理人または担当技術者として配置する場合に1点を与える。また、不調・不落対策のため実施している公募型指名競争入札で営繕評価型を新設。「企業の技術力」を10点満点で評価・加点することで、土木工事に比べ不調・不落の多い営繕関係工事への参入を促す。これら新規の取り組みを含む26年度の「入札・契約、総合評価の実施方針」の案を3月10日の総合評価審査委員会で議論した。
新規の取り組みのうち熟練技術者の活用は、工事の品質向上に加え、若手・女性技術者への技術・技能の承継を促すのが目的。建設業団体との意見交換会で挙げられた要望に応える格好で、最大6点を与える「企業の技術力」の自由設定項目の一つとする。同等以上の技術者配置を条件に途中交代も可能だ。ただ、加点を受けて配置しなかった場合は成績評定を3点減点する。
また「企業の技術力」の自由設定項目にICT施工ステージUの実施(1点)も追加し、工事の内容などを踏まえて選択していく。
営繕評価型の対象工種は建築と暖冷房衛生設備、営繕に関する電気設備、機械設備、受変電設備の五つ。分任官規模の施工能力評価型U型を適用する公募型指名競争入札で、「企業の技術力」を▽同種工事の施工実績=4点▽緊急時の施工体制=2点▽災害時の基礎的事業継続力の認定の有無=2点▽本発注工事の工事種別における新規契約の有無=2点―の合計10点満点で評価する。
これらは8月1日以降の公告案件でスタートさせる予定でいる。
さらに猛暑対策への改善提案を加点評価する予定でおり、今後詳細を詰める。技術提案評価型S型で猛暑期間・時間の作業回避や人力作業の削減などに関する提案を求める方向だ。
一方、港湾空港関係では、地元企業の受注機会の確保などを目的に「地元企業」活用評価を試行する。最大で5点を与える「地域貢献度・地域精通度等」の評価で、自由設定項目の一つに1次下請け予定企業の過去4年間の下請けとしての表彰実績(1点)を追加。WTO案件を除く港湾5工種のAランクで、技術提案評価S型・SI型を適用する際に選べるようにする。
加えて、予定価格が5億円以上9億円未満で▽港湾土木▽港湾等土木▽港湾等しゅんせつ―の3工種の案件に、地元中小企業がJV構成員として参加する場合は1点加点する。
この他、発注件数が減少しているブロック製作工事は資格要件に定めている施工実績の期間(過去15年間)を撤廃。浚渫など他の工事でも、地域の事情で適切な企業数が確保できない場合などは同様の措置を講じられるようにする。
港湾空港関係の取り組みは4月1日以降の公告案件で始める予定だ。
〜航空レーザー業務、地域企業とのJVに加点
国土交通省関東地方整備局はコンサルタント業務などの発注で、2026年度に「地域企業参加型JV評価」を試行導入するとともに、若手・女性技術者の活躍に関わる評価を始める。地域企業参加型JV評価は簡易型・標準型の総合評価方式で委託先を選ぶ航空レーザー測量が実施内容の業務を対象にする。若手・女性技術者の活躍の評価については、補償コンサルタント向けの行政事務補助業務が対象だ。26年度の「入札・契約、総合評価の実施方針」の案で示した。8月から適用する予定だ。
地域企業参加型JV評価では地域企業(本店)とJVを組んだ参加表明者を地域性の項目で加点する。地域企業が下請けではなくJV構成員として業務に携わり、受注実績の拡大や技術力の向上・育成、担い手の確保につなげられるようにする狙いがある。
若手・女性技術者の活躍は、行政事務補助業務の中の▽用地調査点検等技術業務▽裁決申請等関係資料作成整理等業務▽災害復旧用地関係資料作成整理業務―で評価。「主任担当者の経験及び能力」の項目で、若手・女性技術者奨励賞(事務所長等)の受賞経験があれば1点を付与する。また、優秀技術者か優良業務の表彰経験で一律5点としてきた配点を、局長表彰は5点、部長表彰か事務所長表彰ならば3点と細分化する。
提供:建通新聞社