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国土交通省は３月18日、建築ＢＩＭ環境整備部会を開き、ＢＩＭを用いた建築確認の具体化に向けた取り組み状況を報告した。２０２５年度に開始する図面審査については、ＢＩＭから「整合性の高い図面」を出力し、審査を効率化するとの定義案をまとめた。このため、確認申請図書を作成するのに必要なツールを示した。
　国交省はＢＩＭによる確認申請の第一歩として、ＢＩＭから出力した２次元図面のＰＤＦデータと、ＩＦＣ（属性データを含むＢＩＭの共通フォーマット）に基づく図面審査を打ち出していた。今回、23年度の検討成果に基づき、目指すべき目標を整理。図面審査の開始に向けて、整合性の高い図面の作成と、申請データの共通化・標準化、申請・審査の効率化を達成する必要があるとした。
　18日の部会では、申請社が確認申請図書を作成するのに必要なツールを、▽入力基準書▽標準参考テンプレート▽チェックリスト―の三つに整理した。ＢＩＭソフトによらず原則、共通の入力基準書で入力の範囲と基準を示す。データの調整や作成、設定に手間がかかることから、支援を要する場合に標準参考テンプレートを活用してもらう。チェックリストでは、入力の範囲や属性の定義と内容、テンプレートの挙動、整合性などを確認する。
　これらのツールを活用し、ＢＩＭモデルを作成するためのルールも整理。モデルから２次元図面を出力し、確認申請用の共通作業環境（ＣＤＥ）にデータをアップロードして提出する。ＢＩＭデータから転換したＩＦＣも提出する。審査者はＰＤＦ図面を目視で読み取り、審査や整合性の確認を行う。ＩＦＣデータはモデル理解の参考とし、直接の審査対象にはしない。
　こうした手続きに基づくことで、整合性確認を省略できるようにし、効率化する。
　図面審査の開始までにはさらに、確認申請用ＣＤＥの作成と運営事業者の体制構築が必要だとした。確認申請図書作成ツールや申請図の表現・凡例の参考図についても25年度当初に示す。
　将来的には、標準化されたＢＩＭデータの活用による効率的な法適合審査の具体化を目指す。

提供：建通新聞社