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中央ニュース
2011/11/17
国交省 道路事業で12年度新規事業化候補箇所に14区間
国土交通省の社会資本整備審議会道路分科会事業評価部会は16日、新規事業採択時評価の結果を踏まえ、直轄事業13区間、会社施行事業１区間を２０１２年度の新規事業化候補箇所とすることを適当と認めた。会社施行事業となる横浜環状道路（西側区間）高速横浜環状北西線（横浜市）では、首都高速道路が有料事業主体となることが妥当とした。
今回の新規事業採択時評価は、高規格幹線道路と全体事業費が２５０億円以上の事業を対象とした。選定に当たっては、都市計画手続きや環境影響評価が完了している区間の中から、事業の効果や緊急性、防災面の機能などを考慮して絞り込んだ。これら以外の新規事業化候補箇所は、２０１２年１月に新規事業採択時評価を実施して選ぶ。
直轄事業の新規事業化候補箇所は次の通り（①延長②全体事業費③Ｂ／Ｃ）。
▽一般国道45号（東北縦貫自動車道八戸線）天間林道路（青森県）―①８・３㌔②２６０億円③２・６▽一般国道７号（日本海沿岸東北自動車道）二ツ井今泉道路（秋田県）―①４・５㌔②１５０億円③１・５▽一般国道13号（東北中央自動車道）泉田道路（山形県）―①８・２㌔②１９０億円③１・４▽一般国道４７０号（能越自動車道）輪島道路（Ⅱ期）（石川県）―①６・８㌔②２４０億円③１・８▽一般国道４１４号（伊豆縦貫自動車道）河津下田道路（Ⅱ期）（静岡県）―①６・８㌔②３１０億円③１・２▽一般国道42号（近畿自動車道紀勢線）熊野尾鷲道路（Ⅱ期）（三重県）―①５・４㌔②２６０億円③１・２▽一般国道１５８号（中部縦貫自動車道）大野油坂道路（和泉・油坂区間）（福井県）―①15・５㌔②５９５億円③１・２▽一般国道９号（山陰自動車道）湖陵・多伎道路（島根県）―①４・５㌔②２００億円③２・２▽一般国道９号（山陰自動車道）大田・静間道路（前同）―①５㌔②２０５億円③２・０▽一般国道９号（山陰自動車道）三隅・益田道路（前同）―①15・２㌔②６６０億円③１・４▽一般国道56号（四国横断自動車道）津島道路（愛媛県）―①10・３㌔②４２０億円③１・１▽一般国道56号（四国横断自動車道）窪川佐賀道路（高知県）―①11・２㌔②３７０億円③１・０▽一般国道55号（阿南安芸自動車道）福井道路（徳島県）―①９・６㌔②３６０億円③１・０
提供：建通新聞社
今回の新規事業採択時評価は、高規格幹線道路と全体事業費が２５０億円以上の事業を対象とした。選定に当たっては、都市計画手続きや環境影響評価が完了している区間の中から、事業の効果や緊急性、防災面の機能などを考慮して絞り込んだ。これら以外の新規事業化候補箇所は、２０１２年１月に新規事業採択時評価を実施して選ぶ。
直轄事業の新規事業化候補箇所は次の通り（①延長②全体事業費③Ｂ／Ｃ）。
▽一般国道45号（東北縦貫自動車道八戸線）天間林道路（青森県）―①８・３㌔②２６０億円③２・６▽一般国道７号（日本海沿岸東北自動車道）二ツ井今泉道路（秋田県）―①４・５㌔②１５０億円③１・５▽一般国道13号（東北中央自動車道）泉田道路（山形県）―①８・２㌔②１９０億円③１・４▽一般国道４７０号（能越自動車道）輪島道路（Ⅱ期）（石川県）―①６・８㌔②２４０億円③１・８▽一般国道４１４号（伊豆縦貫自動車道）河津下田道路（Ⅱ期）（静岡県）―①６・８㌔②３１０億円③１・２▽一般国道42号（近畿自動車道紀勢線）熊野尾鷲道路（Ⅱ期）（三重県）―①５・４㌔②２６０億円③１・２▽一般国道１５８号（中部縦貫自動車道）大野油坂道路（和泉・油坂区間）（福井県）―①15・５㌔②５９５億円③１・２▽一般国道９号（山陰自動車道）湖陵・多伎道路（島根県）―①４・５㌔②２００億円③２・２▽一般国道９号（山陰自動車道）大田・静間道路（前同）―①５㌔②２０５億円③２・０▽一般国道９号（山陰自動車道）三隅・益田道路（前同）―①15・２㌔②６６０億円③１・４▽一般国道56号（四国横断自動車道）津島道路（愛媛県）―①10・３㌔②４２０億円③１・１▽一般国道56号（四国横断自動車道）窪川佐賀道路（高知県）―①11・２㌔②３７０億円③１・０▽一般国道55号（阿南安芸自動車道）福井道路（徳島県）―①９・６㌔②３６０億円③１・０
提供：建通新聞社
