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中央ニュース

2012/12/07

地方管理分は12本が同構造

 天井板崩落事故を起こした中央自動車道の笹子トンネルと同様の構造を持つ自治体(地方道路公社を含む)管理のトンネルは、全国に合わせて12本存在することが、国土交通省のまとめで分かった。管理主体別では、都道府県が5本、政令市管理が1本、地方道路公社管理が6本。いずれのトンネルも管理者によって、国と同等の緊急点検を実施済みか実施予定となっている。
 12月2日に発生した笹子トンネル事故は、つり方式の天井板が崩落し、9人が死亡した。これを踏まえ国交省は、高速道路会社や国が管理する道路に設けられたトンネルのうち、つり方式の天井板が設置されている計49本について、天井板の変形・破損の有無や、天井板のつり金具・固定金具の状況などを近接目視、打音、触診で緊急点検し、12月12日までに報告するよう求めている。
 今回、自治体への聞き取り調査などによって、自治体や地方道路公社が管理するトンネルの中で、笹子トンネルと同様の構造を持つトンネルが12本(トンネルが上下線で分離している場合は、それぞれを1本としてカウント)あることが判明した。
 該当するトンネルは次の通り(@管理者A上下別)。
 ▽みちのくトンネル(青森県)―@青森県道路公社A上下一体▽日足トンネル(栃木県)―@栃木県A上下一体▽新御坂トンネル(山梨県)―@山梨県A上下一体▽愛宕トンネル(山梨県)―@山梨県A上下一体▽新日本坂トンネル(静岡県)―@静岡市A下り線▽東山トンネル(愛知県)―@名古屋高速道路公社A上り線▽東山トンネル(愛知県)―@名古屋高速道路公社A下り線
 ▽衣浦トンネル(愛知県)―@愛知県道路公社A下り線▽紀見トンネル(大阪府、和歌山県)―@和歌山県A上下一体▽遠阪トンネル(兵庫県)―@兵庫県道路公社A上下一体▽第2布引トンネル(兵庫県)―@神戸市道路公社A下り線▽夜昼トンネル(愛媛県)―@愛媛県A上下一体

提供:建通新聞社